多指标约束下齿轮传动机构模糊可靠性优化设计

摘要：

针对齿轮传动的优化设计问题,以模糊数学为基础,运用可靠性优化设计理论,将膜厚比、临界转速比纳入约束条件,考虑齿轮应力及强度的概率分布,建立了泥浆泵齿轮传动机构的模糊可靠性优化设计数学模型,并通过运用Matlab遗传算法工具箱编程求解,得出全局最优解.结果显示,齿轮传动的综合性能得到有效改善,并证明了优化方法的正确性与合理性,为齿轮传动优化设计提供了新的参考.

关键词：齿轮传动、多指标约束、模糊可靠性、优化设计

所属期刊栏目：37

分类号：TH132.41

资助基金：国家自然科学基金资助项目51375519;重庆交通大学研究生创新基金资助项目20130109

在线出版日期：2016-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：34-39