下穿立交储水管道模型建立及力学分析

摘要：

为改善我国下穿立交积水现状,提出在排水系统中增加储水管道的设计方案.基于交通荷载作用下的管-土力学模型,建立储水管道仿真模型,并采用有限元方法分析该仿真模型,对储水管道进行配筋验算,同时分析储水管道各参数对其力学特性的影响.研究结果表明:该仿真模型是可行的;储水管道埋土深度、土基模量、管壁厚度、管道直径等管道参数对其力学特性影响显著.结合研究结果,推荐储水管道埋土深度1.5 m,底部土基模量40 MPa,管壁厚度10 cm,管道直径l 200 mm.

关键词：道路工程、下穿立交、排水系统、储水管道、力学特性

所属期刊栏目：36

分类号：TU992.24(地下建筑)

资助基金：陕西省交通科技项目13-01K

在线出版日期：2016-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：104-108