废旧轮胎颗粒-砂混合物的水平循环剪切特性试验研究

摘要：

对废旧轮胎颗粒-砂混合物进行水平循环剪切试验,研究竖向荷载、轮胎颗粒含量以及轮胎颗粒尺寸3种因素对混合物的等效动剪切模量和等效阻尼比的影响.结果表明:竖向荷载越大,轮胎颗粒与砂混合物的动弹模量越大,等效阻尼比越小;轮胎颗粒含量增加,混合物的等效动剪切模量与等效阻尼比并不是都呈单调变化;试验中,在相同条件下,小粒径的轮胎颗粒与砂混合物的动弹模量相对要小,等效阻尼比要大一些.上述的试验结果给废旧轮胎颗粒-砂混合物在工程应用提供一定的参考.

关键词：颗粒尺寸、竖向荷载、颗粒含量、等效动剪切模量、等效阻尼比

所属期刊栏目：36

分类号：TQ0352.7;TQ0352.9(一般性问题)

资助基金：中央高校基本科研业务专项资金资助2014B36614;江苏省普通高校研究生科研创新计划项目KYLX_0472

在线出版日期：2015-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-66