FDS6对隧道火灾温度场模拟的适用性研究

摘要：

采用火灾动力学软件FDS6对隧道火灾开展数值模拟,得到不同火源功率下羽流区温度分布和纵向风作用下羽流撞击区最高温度.将模拟结果与FDS5的模拟结果进行对比发现,采用了新的湍流燃烧模型后,FDS6模拟的火源高温区集中在火羽流底部,燃烧产生的热量有相当部分通过热辐射的形式向周围空气传递,并导致隧道顶棚下方羽流撞击区温度明显低于FDS5的模拟结果.对纵向风作用下羽流撞击区最高温度的模拟结果表明,FDS6的预测值明显低于Kurioka模型预测值和隧道火灾实验值.

关键词：FDS、隧道火灾、羽流区温度、最高温度

所属期刊栏目：35

分类号：U458.1(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51104132;火灾科学国家重点实验室开放课题HZ2012-KF01

在线出版日期：2015-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-38