高承压富含水层人工强制解冻温度场数值分析

摘要：

在含水层跨江跨海盾构隧道施工中,盾尾刷破坏后如何更换是目前需要解决的关键问题.结合杭州庆春路过江隧道盾尾刷更换工程,利用ADINA大型有限元软件建立三维数值模型人工强制解冻温度场进行数值模拟,研究了温度空间分布及温度随时间变化规律,并对影响解冻温度场的因素进行敏感性分析.通过数值模拟和现场原位实测的对比分析,得出了强制解冻温度场的发展规律:人工强制解冻的时间随着土体导热系数的增大而延长,随土体容积热容量的增大而延长,随着循环热水温度升高而缩短,随着土体相变潜热的增大而延长,缩短了承压含水层中封水更换盾尾刷后盾构机重新推进的时间.

关键词：强制解冻、承压含水层、冻结壁、温度场、数值分析

所属期刊栏目：33

分类号：TU472.9(土力学、地基基础工程)

资助基金：住房和城乡建设部科学技术项目2009-K3-2;江苏省普通高校研究生科研创新计划项目CX09S_015Z;南京地铁有限公司科研项目2011年度

在线出版日期：2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：81-85