10.3969/j.issn.1671-6833.2012.02.017
附加气动措施后箱梁断面三分力系数试验研究
通过节段模型风洞试验,研究某大桥各种抗风气动措施对静力三分力系数的影响,以期改善结构受力特性.以导流板位置、中央槽开孔率、栏杆透风率、检修车轨道位置、风障、车辆作为分析三分力系数的影响因素.研究表明:三分力系数的改变直接影响到静风荷载,这些参数的变化对主梁静风荷载的影响不容忽视.其中风障对主梁阻力系数的影响最为明显,在大攻角时主梁阻力系数在成桥有风障状态显著增大.
箱梁断面、三分力系数、节段模型、导流板、中央槽
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U448.27(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目90915001
2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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