10.3969/j.issn.1671-6833.2012.01.024
含间隙铰链并联机构的动力学分析
以3-RRRT并联机构为对象,基于ADAMS仿真软件平台,在考虑库仑摩擦力条件下,利用非线性等效弹簧阻尼的概念建立含间隙铰链的接触动力学模型,在此基础上构建了机构的动力学分析模型.对该模型进行仿真,分析铰链在理想接触和含间隙时并联机构的动力学性能,同时还比较研究了机构一条支链存在铰链间隙和三条支链均存在铰链间隙时的动力学性能.结果表明铰链间隙对并联机构动平台的加速度及机构接触力都有较大影响,在机构设计时需要加以考虑.
并联机构、铰链、间隙、动力学特性
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TH113
河南省基础与前沿技术研究资助项目112300410038
2012-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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