青岛海湾大桥大沽河航道桥静风稳定性分析

摘要：

大沽河航道桥(独塔自锚式钢箱梁悬索桥)是青岛海湾大桥的主通航孔桥,为确保大桥在施工阶段全桥合拢状态和建成运营后的抗风稳定性、安全性和适用性,对其主梁进行了静风稳定性分析.对主梁节段模型进行静力三分力风洞试验,采用ANSYS软件求解其动力特性,最后求解主梁静风扭转发散临界风速和横向屈曲临界风速,计算结果均远大于相应的检验风速,因而大沽河航道桥主梁的空气静力稳定性能够得到足够的保证.

关键词：悬索桥、钢箱梁、动力特性、三分力系数、空气静力稳定性

所属期刊栏目：32

分类号：U448.25(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50808018

在线出版日期：2011-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：8-12