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10.3969/j.issn.1671-6833.2011.02.017

黄土地铁三连拱隧道中隔墙受力体系转换研究

引用
选择西安地铁二号线草场坡-小寨区间三连拱隧道,借助有限元软件Ansys11.0模拟其施工过程,同时结合现场监测数据,对黄土地铁三连拱隧道中隔墙的受力变化及分布进行研究.分析结果表明:中隔墙受力大小变化突出的阶段主要集中在侧洞开挖到侧洞二衬施工之间;受力分布变化主要集中在侧洞上台阶开挖,侧洞仰拱二衬施工,中洞开挖和中洞二衬施工四个阶段.施工过程中,中隔墙的受力变化相对稳定,受力也控制在相时安全的范围内,认为双洞法+台阶法施工可以在黄土地铁连拱隧道的施工中推广使用.

隧道工程、黄土地铁、三连拱隧道、数值模拟、现场监测、受力体系转换

32

U451.4(隧道工程)

西安市地铁办资助项目D2-YJ-022008204

2011-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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郑州大学学报(工学版)

1671-6833

41-1339/T

32

2011,32(2)

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