10.3969/j.issn.1671-6833.2009.04.011
多轴大货车对路面的动作用力研究
为研究大型载重货车对路面的动作用力,建立了五自由度三轴货车动力学模型,以路面随机不平度为激扰,研究车辆动载荷和动载系数随路面等级、车速、载重量、悬架参数的变化规律.结果表明:路面等级下降、提高车速都会使三轴货车各轮动载荷和动载系数增大;减小平衡悬架阻尼和增大平衡悬架刚度,则对三轴货车的中间轮和后轮的动载荷影响比较大;提高载重量,车辆各轮对路面的总作用力增大.
载重货车、动载荷、动载系数、随机振动
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U462(汽车工程)
西部交通建设科技资助项目200531881212
2011-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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