10.3969/j.issn.1671-6833.2008.03.009
改进参考轨迹的滑模预测控制在磁悬浮轴承的应用
研究了不确定离散时间系统的滑模预测变结构控制器的设计问题,针对常规滑模变结构控制方法在电磁轴承控制当中引起的抖动问题,提出了一种能有效削弱系统抖振并保证系统渐近稳定的幂指数趋近律,将该趋近律作为滑模参考轨迹,以不确定系统的名义模型作为滑模预测模型,将预测控制中滚动优化、反馈校正的思想引入离散准滑模变结构控制系统的设计,实现了滚动优化求解.建立电磁轴承动力学模型,并对其进行了仿真,结果表明:该方案可以有效减弱抖动对系统的不利影响,实现了转子的快速调整和稳定悬浮,其跟踪性能快速精确,同时对系统参数变化和阻力扰动具有很强的鲁棒性.
滑模预测、趋近律、抖振、主动型磁悬浮轴承
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TP273(自动化技术及设备)
2008-11-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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