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10.3969/j.issn.1671-6833.2008.02.003

聚酯纤维改性Superpave的应用研究

引用
针对聚合物纤维改性Superpave混合料特点,通过不同刺量聚酯纤维改性Superpave沥青混合料的马歇尔试验、水稳定性和高温动稳定度试验,综合工程经济性,确定合适的纤维剂量为1.5‰.足尺疲劳试验和低温弯曲试验结果表明:聚合物纤维改性Superpave沥青混合料具有很强的低温抗裂性和抗反射裂缝能力,聚酯纤维改性Superpave混合料适宜于铺筑在旧路罩面中.最后,提出了合理的施工工艺;渗水性试验表明:这类混合料应加强施工压实.

聚酯纤维、Superpave混合料、足尺疲劳试验、低温弯曲试验、防反射裂缝性能

29

U416.216(道路工程)

国家西部交通建设科技项目200531881213

2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

10-13

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郑州大学学报(工学版)

1671-6833

41-1339/T

29

2008,29(2)

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