10.3969/j.issn.1671-6833.2007.04.029
汽车电动助力转向系统助力特性研究及试验
为了研究助力特性对汽车转向性能的影响,建立了转角输入的电动助力转向系统的动力学模型,选定了EPS的助力特性曲线;并通过仿真,验证了所建立模型的正确性;最后利用自主开发的电动助力转向控制器进行了实车试验,试验结果表明所设计控制器能很好地满足转向性能指标.
EPS、助力特性、仿真、整车试验
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Q815(生物工程学(生物技术))
国家自然科学基金50475121;江苏省高新技术项目BG2004025;高等学校博士学科点专项科研项目20050299005
2008-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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