10.3969/j.issn.1671-6833.2002.02.010
影响桥梁减震性能参数的试验研究
阻尼、墩高、支座的剪切刚度对桥梁的动力行为有着重要的影响,研究它们在减震中的作用对抗震设计很有指导价值.通过连续桥梁模型振动台试验,分析了阻尼、墩高、支撑剪切刚度对模型梁和墩减震性能的影响:墩越高,对自身的抗震越有利,对上部结构不利;剪切刚度越大,对上部结构不利,对下部结构也不利,阻尼不是越大越好.试验表明,适当地调节阻尼、刚度、墩高会降低振动幅值,扰乱振动过程中规则的相位,从而得到良好的减震效果.
模型、阻尼、相位、墩高、支座剪切刚度、地震波
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TU435(土力学、地基基础工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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