10.3969/j.issn.1671-6833.2002.01.029
遗传算法在路面材料参数识别中的应用研究
针对标准的遗传算法收敛速度慢的特点做了几点改进:在群体初始化中,以均匀产生初始群体代替随机产生;实行截断选择,隐含了最优保存策略;动态变异,将改进后的遗传算法和系统识别原理相结合,应用于路面反分析中.分别对理论数据和实测数据进行了计算分析,并和目前国内国际较通用的软件计算结果进行了比较分析.结果表明,改进后的遗传算法收敛速度快,具有较强的全局优化能力,利用该算法进行路面反演可以避免解病态方程,反演结果稳定可靠.
遗传算法、路面、模量反算
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U416(道路工程)
河南省自然科学基金994050300
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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