基于控制拉格朗日函数法的车载倒立摆的稳定性
在自由系统拉格朗日函数基础上,通过更改其中动能函数的度量张量,构造了控制拉格朗日函数.说明了控制拉格朗日函数法在系统稳定性研究中的使用方法和步骤,并运用此方法研究了车载倒立摆的稳定性,得出了相关结论.
倒立摆、控制拉格朗日函数、动能、稳定性
42
O302
国家自然科学基金资助项目,编号10171081;2005年天津市自然科学基金
2011-08-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
51-53,89
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倒立摆、控制拉格朗日函数、动能、稳定性
42
O302
国家自然科学基金资助项目,编号10171081;2005年天津市自然科学基金
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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