高铁用大型复杂铝合金枕梁铸件低压铸造工艺研究
针对ZL101A高铁用大型复杂铝合金枕梁铸件的特点,开展了高溃散性型芯技术、铸造工艺方案设计、铸造CAE数值仿真技术及熔体处理技术等的研究.研制结果表明:铸件采用低压浇注方法,底注式浇注系统,顶部放置冷铁无冒口设计,浇注铸件时适当降低金属液升液充型速度,加大铸件凝固时的压力,同时改善铸型排气能力,研制出的铸件内部质量优良,达到设计要求.对实现高速列车关键部件的国产化具有重要意义.
铝合金、枕梁、工艺设计、低压铸造
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TG146.2(金属学与热处理)
2014-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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