消除国产E级钢车钩疲劳裂纹的探讨
通过对国产E级钢(ZG25MnCrNiMo)试棒和实物的力学性能的测试分析及与美国车钩制造材料的相关性能的对比,指出国产E级钢在使用过程中易于产生裂纹的材料方面的原因,并提出优化其力学性能的方向.
货车车钩、疲劳裂纹、性能优化
57
TG269(铸造)
2008-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
592-595
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货车车钩、疲劳裂纹、性能优化
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TG269(铸造)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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