环渤海地区港城耦合协调度综合分析

摘要：

在对港口与城市相关理论研究的基础上,结合环渤海地区的实际情况,建立港口—城市评价指标体系.采用D-S权重合成法对2003年、2008年和2013年港口与城市发展状况进行评价,并通过构建耦合协调度模型,运用核密度和ArcGIS对环渤海地区17个港口城市的耦合协调度进行时空演变分析,同时对港口与城市协调发展的制约因素与动力机制进行研究.结果表明:①在时间上,耦合协调度呈现同步稳定上升态势,港口与城市两大系统相互作用程度不断加强,内部协调性也在不断提高.②在空间上,环渤海地区17个港口城市的耦合协调度存在明显的区域差异,港口城市的耦合协调状态与港口和城市的综合发展水平密切相关.大连、天津、青岛的耦合协调状态相对较优,丹东、盘锦、葫芦岛等的耦合协调状态相对较差.该研究成果将对环渤海地区港口与城市的协调有序发展提供一定的理论指导和政策启示.

关键词：港城关系、耦合协调、核密度、时空分异、环渤海地区

所属期刊栏目：33

分类号：F290;U652.1(城市与市政经济)

资助基金：国家自然科学基金项目41571126;辽宁省社科联项目2017lslktjb-039;辽宁省高校科研管理智库项目ZK2015033

在线出版日期：2017-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：569-574