大连港和营口港空间效应变化预测分析——基于太平湾港口建设

摘要：

太平湾作为大连港距离东北腹地最近的港区,其建设将对营口港和大连港的腹地空间效应产生重要影响.从港城可达性、港城引力、港腹潜力三大空间指数,探讨太平湾港区建设对营口港和大连港的空间效应变化.研究结果发现:①太平湾港区的建设将进一步提升东北腹地城市与大连和营口各港区的空间联系,各空间指数提升幅度均呈现由南向北依次递减的趋势.②太平湾港区建设将进一步巩固大连港在东北腹地优势区的竞争优势,同时降低营口港在东北腹地优势区的绝对优势,在加剧大连港和营口港腹地竞争的同时,使营口港和大连港在东北腹地市场划分中呈现新的局面.随着大连发展重心向太平湾港区的转移,这种空间效应变化将更加明显.③太平湾港区建设加剧了大连各港区之间的内部竞争,容易造成港口资源浪费,因此大连在合理开发太平湾港区的同时,要注意内部港口之间的协同合作.

关键词：太平湾港区、港城可达性、港城引力、港腹潜力、空间效应

所属期刊栏目：32

分类号：U651+.1;F550.72(港口工程)

资助基金：国家自然科学基金项目41571122,41571126

在线出版日期：2016-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1083-1087,封3