基于LMDI分解法的我国运输业碳排放影响因素实证研究

摘要：

继中国碳排放总量超越美国成为全球最大碳排放体后,2014年中国人均碳排放达到7.2t/人,超过欧盟.而物流作为国民经济的排头兵,在碳排放上做出了极大“贡献”.基于此,以物流运输业为研究对象,以2004-2014年物流运输能源消耗为基础数据,利用对数平均迪氏分解法对物流运输产生的碳排放量进行因素分解,得出碳排放因子、能源消耗结构、运输方式、物流运输货运量、能源消耗强度五种影响因素,并通过构造分解模型,以量化手段得出各因子对运输碳排放量的贡献大小,并据此提出运输业碳减排的几点建议和措施.

关键词：碳排放、LMDI分解、碳减排

所属期刊栏目：32

分类号：X321;F124.5(环境规划与环境管理)

资助基金：国家社科基金青年项目13CJY045;河南省科技攻关计划项目162102310428;河南省哲学社会科学规划决策咨询项目2015JC23;河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目2015GGJS-072;河南省教育厅人文社会科学研究项目2016-GH-089;河南省政府决策研究招标课题项目2015B085;河南省高等学校重点科研项目15A790032,16A790037

在线出版日期：2016-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：518-521