10.3969/j.issn.1005-8141.2014.12.024
我国燃油税改革效应模拟分析
经历了十几年的讨论,燃油税改革方案终于在2009年出台并实施,改革后燃油税究竟会对我国宏观经济及各部门产生怎样的影响,倍受关注.基于此背景,采用环境CGE模型对改革前后的两种不同燃油税税率进行了量化分析,总体研究得出:从长期发展来看,燃油税改革有利于我国经济结构调整,减少能源消耗和降低碳排放;短期内会增加企业生产成本,抑制宏观经济增长,其中交通运输业和石油加工业受到的冲击最大,应引起有关部门重视.
燃油税、政策模拟、交通运输、节能减排
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O242.1(计算数学)
国家社科基金青年项目13CJY045;河南省教育厅科学技术研究重点项目14A790010;河南省教育厅人文社会科学研究重点项目2014-ZD-067;河南理工大学青年骨干教师资助项目649266
2014-12-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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