云南省主体功能区综合交通运输网络建设对区域可达性影响
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1005-8141.2008.07.013

云南省主体功能区综合交通运输网络建设对区域可达性影响

引用
云南省地处我国西南边疆,随着经济的发展,交通可达性正逐渐成为该省经济发展的"瓶颈".从可达性的概念入手,分析了目前云南省交通运输网络建设的空间格局及各类主体功区内存在的主要问题,针对各类功能区内交通运输结构中存在的问题给出了合理化建议,以期提高云南省交通的可达性.

主体功能区、交通网络、交通结构、可达性、云南省

24

F512.774(世界各国概况)

云南省省院省校合作项目"云南省主体功能区产业空间布局及对策研究"2006SXHZ003

2008-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

610-612

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

资源开发与市场

1005-8141

51-1448/N

24

2008,24(7)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn