我国钻车凿岩钎具的辉煌明天
《田野》新型钎钢暨重型钎杆投入市场两年多来,以其极具竞争优势的性价比指标,已迅速为水电、交通、矿山等国内外采掘工程部门所接受.采用18CrNi3MoV精炼钢轧制和生产的R38-H35×5525-R35隧道钻车用重型钎杆,硬岩平均寿命已稳定在1500m左右;配套用的φ48七齿-R32,φ50九齿-R35钎焊或热嵌固齿钎头,硬岩不磨寿命已稳定在300m以上.本次考核所用价格较廉的22SiMnNi2CrMo精炼钢轧制和生产的T45(内)、T51(内)-D45、D51× 3660-T45(外)、T51(外)快换钎杆,配套使用φ89球齿钎头,硬岩平均寿命已稳定在800～1000m,但仍存在螺纹根部外源断裂等非正常报废缺陷.建议进一步采用Cr-Ni-Mo、Cr-Ni-W系列超级钢,坚持带芯轧制,提高钢质标准,完善轧制和制钎工艺,改进几何结构参数(例如试制正7、9边形钎钢,备用双倍尺螺纹钎梢和部分深锥孔钎头),增加新品研发投入,严格企业管理,向着重型钎杆硬岩寿命突破3000m的目标前进.
新型钎钢、重型螺纹连接钎杆、几何结构参数、钢种、钢质、超级钢、轧制工艺、制钎工艺
TD421.2(矿山机械)
2007-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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