PPP项目运营期补贴区间量化研究
2019年3月出台的财金[2019] 10号文鼓励地方政府在ppp项目补贴模式的选择上从“补建设”向“补运营”进行转型,但理论界对于如何在运营期对项目公司进行合理补贴目前仍处于探索阶段.笔者以政府补贴分层目标设计为前提,将运营期补贴最优值扩展到补贴区间的概念,定量测算基于项目净现值的最低补贴值和基于委托代理模型的最高补贴值,动态分析补贴区间的外界影响因素.研究发现:(1)引入最低补贴值的补贴区间设计更贴近现实;(2)通过调节公共物品服务担保值等间接补贴方式,政府部门可以有效控制直接补贴额度;(3)单位运营成本对补贴区间的影响效果最为显著,通过建立项目成本核算体系、搭建信息共享平台等措施,可以有效降低社会资本运营成本,提高PPP项目运营效率.
PPP项目、运营期、补贴区间
F810(财政、国家财政)
国家社会科学基金;北京市金融学会重点项目
2019-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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