基于模块化的驱动轴设计方法
随着汽车规模化、大批量的生产越来越普遍,模块化的设计方法在越来越多的企业得到应用.上汽通用五菱汽车股份有限公司的CN180作为一款全新车型平台,在开发的前期规划了CAR、SUV、MPV及CUV等车型,各个系统的设计运用了模块化设计方法.文章从驱动轴入手,详细介绍了驱动轴的模块化设计方法,包括节型的选择、规格的制定、轴杆的直径及花键的校核等方面入手,通过实例验证了同一平台下不同车型和不同动力组合下驱动轴的模块化设计方法.
模块化设计方法、驱动轴系统、驱动轴夹角、车轮打滑扭矩
TP391(计算技术、计算机技术)
2017-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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