10.3969/j.issn.1674-0688.2017.04.020
基于传递路径试验与仿真分析的车内噪声优化
车内噪声的控制水平直接反映了整车NVH性能,在整车开发的不同阶段,针对车内噪声有不同的分析诊断方法.对已处在样车阶段的车内噪声问题,文章提出了一种基于传递路径试验与仿真分析的优化方法:针对某微型车车内加速轰鸣声大的问题,运用该方法成功确定了主要问题为传动系激励,通过传动轴安装点传递到车身而产生,最后通过仿真优化与试验相结合的方式成功解决了问题.
整车NVH、传递路径试验与仿真分析、车内噪声优化
U467.493(汽车工程)
2017-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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