银西高铁银川机场黄河特大桥主桥施工方案研究

摘要：

新建银川至西安高速铁路南起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏回族自治区吴忠市后接入宁夏回族自治区首府银川市。银川机场黄河特大桥为银西高铁线的控制性工程，具有工程量大、桥长、技术含量高、施工难度大的特点，特别是主桥2联（3×168 m）连续钢桁柔性拱结构，设计新颖，技术复杂，施工难度大。由于水中10#主墩基础必须采用钢套箱围堰施工，因此造成下部结构占用工期较长。为实现14个月总工期，采用下部结构和钢梁同时施工的方案，以确保实现工期目标。

关键词：银西高铁、银川机场黄河特大桥、连续钢桁柔性拱、施工方案

分类号：U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2016-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-66