10.3969/j.issn.1674-0688.2016.01.007
基于某车型三踏板布置设计及改进
文章主要研究汽车三踏板的布置设计方法,分析影响三踏板的相关因素,文中以某款 MPV车型为例,对三踏板进行布置改进和优化设计,进行 Ramsis 理论人机校核,同时改制样件进行实车验证,使不同百分位人体在驾驶时操作踏板更为合理和安全,提高人机舒适性。
三踏板、2D人体、布置设计、舒适性
U467(汽车工程)
2016-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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