10.3969/j.issn.1674-0688.2014.21.007
汽车驱动桥NVH分析及优化
随着车身NVH技术的发展,底盘NVH问题凸显出来。驱动后桥作为动力传动系统的重要组成部分,不仅承受着发动机传递过来的激励,还受簧上车身质量的弯曲与扭动,以及路面传来的激励影响,同时驱动后桥本身在运转过程中也会产生不平衡的冲击。因此,既是激励源又作为传递路径,NVH问题显得非常重要,也相当复杂。文章针对某微车后桥在43 km/h匀速直线工况下噪声过大的问题,对驱动桥NVH问题进行了模态及声辐射分析,并进行拓扑优化。
后桥、NVH、声辐射、拓扑优化
U463(汽车工程)
2014-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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18-20,23