那吉航运枢纽总平面布置与连接段航道设计研究

摘要：

那吉航运枢纽是郁江干流规划十梯级开发中的第四级,位于广西右江百色市下游38km处,是右江1 000t级国家高等级航道建设的重要组成部分.坝址上游1 300m处有一个近90°的大弯道,是影响枢纽布置和船闸引航道口门区与连接段航道通航安全的关键.为此,在枢纽布置设计上采用了半径大、连接段航道较顺应主流的方案,且将引航道口门做成喇叭口形状,保证进闸船舶有足够的视距和足够的航程调整状态进入引航道口门;为解决口门区动水与静水交界区域的流速、流态和回流问题,在分水墙上设16个透水孔,在各级流量下口门区通航水流条件均满足要求,保证了枢纽的通航安全.

关键词：航运枢纽、总平面布置、连接段航道

分类号：TV6(水利枢纽、水工建筑物)

在线出版日期：2009-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：123-125