三环式内平动齿轮减速器振动信号的处理与分析
以三环式内平动齿轮减速器为研究对象,采用现代振动信号分析处理的理论方法,对不同转速下采集到的振动加速度信号进行分析,得到了时域参数、自相关函数、功率谱密度函数以及系统的前十阶固有频率.结果表明随着运转速度的增加振动幅度越来越大,且X、Y轴方向上的振动幅度大于Z轴方向上的振动幅度;系统的主要振动频率约在17 Hz、19 Hz、21 Hz和23 Hz处.
三环式内平动齿轮减速器、振动信号分析、振动加速度信号、固有频率
TH132
2017-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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