航空刹车装置动力试验台参数标定

摘要：

航空轮胎、机轮刹车装置机械惯量试验台在实验过程中无法进行实际摩擦阻力、风阻、惯量偏差补偿,试验数据偏差较大、不能反映实际的摩擦材料性能,该文提出了航空轮胎、机轮刹车装置动力试验台系统阻力和系统惯量补偿新方法,标定试验台参数,并对结果进行了分析.标定完成的试验台系统运行效果良好,试验数据偏差由原来的5％减少到1％.

关键词：航空轮胎、机轮刹车装置、动力试验台、系统阻力标定、系统惯量标定

分类号：U467(汽车工程)

在线出版日期：2013-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：85-88