10.3969/j.issn.1001-196X.2013.02.017
宝钢自制140 t框架车转向系统分析及运动模拟验证
介绍了宝钢自制140 t运输框架车转动系统结构及工作原理.分析了转向系统各车轮运动及其转角的关系.并运用INVENTER软件建立车轮转向系统三维模型,进行仿真运动分析,得到转弯运动特性曲线图,并与理论计算得到的转弯运动特性曲线进行比较,研究相关各轮的运动特性变化情况.实践证明,140 t框架车转向系统能够满足设计要求和生产要求.
框架车、转向系统、运动特性
TG333.3(金属压力加工)
2013-07-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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