变速比转向器齿扇副啮合理论研究

摘要：

从动力学及结构方面分析了循环球式转向器实现变传动比的可行性及实现方法.根据齿轮啮合原理,推导出了变传动比转向器齿条齿扇啮合方程、齿廓方程,给出了锥形齿扇小端不根切、大端不变尖的条件和齿扇几何尺寸的计算公式,并利用变传动比齿扇的齿廓曲面求解具体算例,证明了理论推导的正确性.

关键词：转向器、变速比、齿扇副

分类号：TH132.424

资助基金：北京市教育委员会科技发展计划项目KM200711232004

在线出版日期：2009-03-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：18-23