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10.3969/j.issn.1001-196X.2008.05.005

三辊轧机变速器参数化建模及动力学仿真

引用
为研究轧制速度对变速器的影响,结合Pro/E与ADAMS构建了三辊轧机变速器虚拟样机参数化模型.基于赫兹(Hertz)弹性接触理论对其进行仿真计算,得到了动态啮合过程中输入、输出轴转速及三种不同转速下的啮合力.研究表明:渐开线齿轮在啮合传动过程中含有明显的动载荷.在齿轮精度不变时,随着转速的增大,动载荷波动幅度增大,变速器冲击振动增加;单靠增加轧制速度来提高轧制生产率是不可行的.将仿真结果与理论计算值进行比较,数据比较吻合,证实了虚拟样机模型构建合理,仿真具有可信度.

轧机变速器、动力学仿真、虚拟样机、赫兹(Hertz)弹性接触理论

TG333.15(金属压力加工)

陕西省自然科学基金2007E218

2008-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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