在艰难中固守央企声誉中交一局在高速公路项目建设上续写传奇
广西玉(林)铁(铁山港)高速全长175公里,采用设计速度为每小时120公里的4车道高速公路技术标准,全线采用水泥混凝土路面结构设计,项目总概算77.37亿元人民币,预计于2010年底建成通车,但至2011年底仍未建成通车.此项目是国家高速公路网在广西东部地区的重要补充,更是中国东盟合作区“一轴两廊”向外辐射、“泛珠三角”经济区由东南向西北辐射的重要通道,对促进玉林市、北海市乃至泛北部湾经济区的发展,有着十分重要的战略意义.
公路项目建设、高速公路项目
F2(经济计划与管理)
2012-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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