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10.16358/j.issn.1009-1300.20210141

机载雷达多目标跟踪路径与驻留时间联合优化

引用
为了使无人机系统能够动态地协调自身的机动参数以及驻留时间分配参数,进而提升对空域中具有不同威胁程度目标的总跟踪精度,提出了一种针对多目标跟踪的无人机机载雷达路径与驻留时间的联合优化设计算法.推导了目标跟踪误差的贝叶斯克拉美-罗下界并将其作为目标跟踪精度表征指标;以不同威胁程度目标的BCRLB加权和为优化目标,以无人机系统机动性能限制以及总驻留时间资源有限为约束条件,建立了包含无人机运动速度、运动角度和驻留时间3个变量的优化模型;提出了一种基于障碍函数法、半正定规划算法和循环最小法的四步求解算法对上述优化模型进行了求解.仿真结果表明,相较于固定平台驻留时间优化分配算法,所提算法能够有效提升多目标跟踪精度,从而验证了算法的有效性和稳健性.

机载雷达、多目标跟踪、路径规划、障碍函数法、SDP算法、循环最小法

TN953

国家自然科学基金;装备预研重点实验室基金;国防科技创新特区资助;江苏省自然科学基金;航空科学基金;航空科学基金

2022-05-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

87-96

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