攻角条件下弹用整体式液体冲压发动机燃烧室性能建模与分析

摘要：

整体式液体冲压发动机性能与导弹外弹道参数耦合密切,其中攻角是液体冲压发动机燃烧室性能的重要影响因素,CFD方法分析此类问题计算量较大而进行试验成本较高.进一步发展了冲压发动机性能工程计算方法,建立了适用于分析冲压发动机与外弹道参数耦合问题的燃烧室性能计算模型.利用模型重点分析了攻角变化对冲压发动机燃烧室出口总温、加热比的影响.分析表明,燃烧室出口总温随攻角增加而上升,反之则下降;燃烧室加热比随攻角增加而下降,反之则上升;出口总温和加热比随攻角、速度的变化图像,受进气道起动特性影响,均存在起动边界.

关键词：冲压发动机;燃烧室;攻角;总温;加热比

分类号：V235.21(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2021-12-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：36-42,54