10.3873/j.issn.1009-1300.2021.1.500
细长体飞行器主动弹性抑制控制律设计及分析
针对未来采用大长细比、轻质新型复合材料的飞行器结构模态频率进一步降低、气动伺服弹性问题更加严峻的问题,采用智能变结构控制方法,将广义坐标作为反馈量,并针对静不稳定弹性飞行器设计了纵向姿态控制器;然后,基于李亚普诺夫稳定性理论分析了闭环系统的稳定性;最后,通过定点仿真检验了所设计控制器的时域响应特性和对扰动的鲁棒性.仿真结果表明,当弹性模态频率与刚体频率接近时,与传统的基于陷波滤波器的设计方法相比,增加弹性反馈变量的智能变结构控制方法是一种解决气动伺服弹性问题的有效途径.
模糊滑模控制、主动弹性抑制、陷波滤波器、弹性飞行器、变结构控制
V448.22+2(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)
国家自然科学基金61690210
2021-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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