10.3873/j.issn.1009-1300.2021.1.164
超声速气流中多孔逆向射流减阻防热机理研究
为提高高超声速飞行器头部的减阻防热性能,对钝化前缘多孔逆向射流方案进行参数化研究.基于雷诺平均三维可压缩N-S方程,采用SST k-ω湍流模型对流场进行数值仿真,通过与公开文献中的实验数据进行对比,验证了数值方法的可靠性.重点对比分析了有无多孔逆向射流方案下钝化前缘的流场结构,多孔逆向射流的引入使飞行器头部流场发生变化,将飞行器头部前缘的弓形激波向外推移,使前缘展向壁面处于一个连续的低温环境中.结果 表明,多孔逆向射流在减阻和热防护方面均能起到良好效果.
高超声速、减阻、防热、多孔、逆向射流
V411(基础理论及试验)
国家自然科学基金;国家自然科学基金
2021-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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