10.16358/j.issn.1009-1300.2015.05.06
基于升力体的变形飞行器外形概念设计研究
针对高超声速飞行器在升阻比和容积率两个方面的性能需求,基于现有的升力体布局方案,采用参数化建模和气动工程估算方法相结合的外形快速优化方法,提出了一种变形升力体的翼身融合体的气动布局方案.通过模型优化前后对比,可知采用外形快速优化方法可以得到更大的升阻比和容积率,从而验证这种方法的快速性、准确性和可靠性.
翼身融合体、升阻比、气动外形优化
V19(航空、航天的应用)
2015-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
30-35,46