基于变结构的变后掠翼导弹控制技术
研究了导弹在飞行过程中,为获得不同空域和速域下的最佳气动状态,弹翼后掠角根据飞行环境的不同而变化的控制技术.弹翼后掠角的变化,必然带来弹体动力学模型和控制特性的改变.通过对弹翼后掠角变形机理和动力学特性的研究,建立了变后掠翼导弹的数学模型,然后采用变结构控制理论设计了变后掠翼导弹的控制系统.仿真结果表明,变后掠翼方案能在某些飞行条件下改善导弹的气动特性,提高其机动能力.
变后掠翼、变形机理、变结构控制
TJ765.2(火箭、导弹)
航空科学基金2008ZA12001
2013-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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82-85,103