考虑气动弹性的飞行器机动性能研究
在某飞行器机动过程中,柔性的舵面不仅呈现出气动弹性效应,也是制约整个飞行器机动性能的主要因素。因此,综合考虑机动航迹、舵面弹性变形、舵面上气动力三者间的交叉耦合,研究了该飞行器的机动性能。结果表明:对比于刚体舵面模型,气动弹性效应使舵面上承受的气动载荷减弱,该飞行器侧向的可用过载增大约16%,机动性能有所提升。
气动弹性、机动性能、舵面、飞行器
O354(流体力学)
2012-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
30-32,86
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气动弹性、机动性能、舵面、飞行器
O354(流体力学)
2012-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
30-32,86
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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