海啸数值模拟及桥梁上部结构冲击动力作用研究

摘要：

海啸作为一种破坏力较强的海洋灾害,对近海桥梁的威胁不言而喻.上部梁体作为常规桥梁的重要组成部分,其在海啸冲击下的数值模拟研究受到了广大学者的关注.文中利用溃坝波模拟海啸波,在Fluent软件中建立上部梁体数值模型,该模型耦合VOF法和k-ε湍流模型求解雷诺平均N-S方程,并采用PISO算法进行数值迭代.从计算域设置、网格划分和湍流模型选定对数值模型基本情况进行说明,然后对数值结果进行分析,并利用已有试验数据,验证溃坝波冲击下上部梁体数值模型运行结果的准确性.结果表明:若将上部梁体变形耗能差异考虑在内,数值模拟下的溃坝涌波水平力满足试验要求;而对于溃坝涌波竖向力,除了在初始突变段时试验与数值结果有些差别外,在之后的似平稳段大致相同.

关键词：海啸、上部梁体、溃坝波、数值模拟方法、变形耗能差异、验证

所属期刊栏目：31

分类号：U443;X43(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金;福建省科技计划引导性项目

在线出版日期：2023-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：95-103