土体液化过程中桩-土动力相互作用p-y曲线模型

摘要：

桩-土动力相互作用分析是解决液化场地桥梁桩基抗震设计问题的有效途径.鉴于此,本文依托OpenSees有限元数值模拟平台,分析了桩径、孔压比、砂土相对密度等因素下砂土动力p-y曲线的变化规律,建立了不同孔压比下砂土的动力p-y曲线簇,提出了动力p-y曲线骨干线的修正方法;最后,以孔压比为控制因素,发展了能够表征土体液化过程的动力p-y曲线模型.研究结果对液化场地桩-土动力相互作用分析具有重要借鉴意义.

关键词：桩-土动力相互作用、动力p-y曲线公式、砂土液化、液化过程、有限元方法

所属期刊栏目：31

分类号：TU4;X43(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家重点研发计划;国家自然科学基金;国家自然科学基金;黑龙江省应用技术研究与开发计划项目

在线出版日期：2022-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：156-164