斜交简支梁桥地震位移响应特征与落座分析

摘要：

为了提高斜交简支梁桥在地震中防落座的能力,结合汶川震害特点,选取跨径为30m的典型斜交简支T梁桥,考虑材料和接触非线性因素,采用时程分析法研究了斜交角、挡块强度和伸缩缝大小对斜交简支梁桥地震位移响应特征的影响,基于板式橡胶支座的滑动状态探讨了斜交主梁的落座特征.研究表明:上部结构的位移响应在斜交角小于30°时以纵向为主,大于30°时以横向为主,主梁平面转角在斜交角为30°时最大;挡块强度的增大可降低支座纵、横向位移和主梁平面转角,但当挡块强度达到某一数值时(本文桥例为30％恒载支反力),其限位效果逐渐趋于平缓;伸缩缝处的不均匀碰撞导致斜交桥主梁两侧角点处的碰撞力明显更大,靠近桥面中心线处碰撞力最小甚至为零,且主梁容易沿着自身锐角端向桥面内发生转动.适当加强斜交主梁锐角端的挡块强度可有效降低桥梁的落座风险.

关键词：斜交简支梁桥、地震位移、斜交角、挡块强度、碰撞、落座

所属期刊栏目：30

分类号：TU375.1;X9(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金;重庆市自然科学基金;重庆市研究生科研创新项目

在线出版日期：2021-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：101-111