施工定位偏差对自锚式悬索桥成形影响与控制

摘要：

桥梁结构防御灾害的性能与施工阶段的精准建造密切相关.结合湖南省湘潭市昭华湘江大桥-独塔自锚式悬索桥工程,针对施工过程中梁体吊索(杆)锚箱定位偏差、散索鞍定位偏差等对成桥性态的影响问题,进行了理论计算分析,提出了其精准建造的有效控制措施.研究表明:自锚式悬索桥的吊索(杆)倾斜主要是由施工过程中的上下锚点定位偏差控制,根据索夹放样前对梁体锚箱位置进行复测并做相应位置修正可以有效改善由于施工定位偏差引起的吊索(杆)倾斜,且有关调整对成桥主缆线形影响甚微;散索鞍定位偏差将对空缆及成桥线形和受力产生较大影响,如果主缆架设前发现散索鞍的鞍座定位发生了较大偏差,可通过调整散索鞍在鞍座上的相对位置来调整适应;提出了主梁线形和主缆线形准确实现的有效控制措施,为同类桥梁建造提供了参考.

关键词：自锚式悬索桥、施工定位、成桥线形、偏差影响、控制措施

所属期刊栏目：29

分类号：U448;X9(桥涵工程)

资助基金：湖南省交通运输厅科技项目201615

在线出版日期：2021-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：52-58