对油气管道斜坡段管土作用改进模型的探讨研究
目前分析管-土作用采用的模型是通过土弹簧的方式将载荷传递到管道上,土弹簧参数选取的基础是实验室研究,试验场地为平整场地,因此实验室成果对于管土界面模拟和滑波工况拟合可能都不是有效的,而且斜(滑)坡中管道承受的荷载、土弹簧系数应当是随着空间和时间而变化,现行通用法则都忽略了这些因素.本文对地表倾斜时的土弹簧抗力公式进行了推导,建立了斜(滑)坡段改进土弹簧模型,得出了不同地面倾斜角度下各向土弹簧抗力变化规律,对于斜(滑)坡段管-土相互作用计算具有一定的指导意义.
斜坡、滑坡、管-土作用、土弹簧、改进模型
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TE973;X9(石油机械设备与自动化)
中国石油管道局工程有限公司科研基金GK18-1 -A
2020-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
194-199