外置耗能壳板的钢框架桥墩抗震性能数值研究

摘要：

将结构震后功能可恢复和耗能构件可更换引入钢框架桥墩:在墩柱塑性铰区外置低屈服耗能壳板来保护墩柱主体结构,且外置耗能壳板易于震后修复或更换.采用数值模拟方法比较研究了钢框架桥墩与外置耗能壳板的钢框架桥墩的滞回曲线、耗能能力、等效黏滞阻尼比、刚度和强度等抗震性能,探讨了外置耗能壳板参数(如材料屈服应力、安装高度和厚度等)对钢框架桥墩抗震性能的影响及其规律.结果表明:外置耗能壳板的钢框架桥墩抗震性能优于钢框架桥墩,且外置耗能壳板先于墩柱屈服,可有效保护墩柱主体免遭地震损伤;外置耗能壳板安装高度和厚度明显影响钢框架桥墩的抗震性能,而外置耗能壳板屈服应力对钢框架桥墩抗震性能的影响可忽略.

关键词：震后功能可恢复、钢框架桥墩、低屈服耗能壳板、累积滞回耗能、等效黏滞阻尼比

所属期刊栏目：29

分类号：U442.5 +5;TU37;X9(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51608282,91515101 -5

在线出版日期：2020-05-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：128-137